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新浪汽车引领北京车展网络报道潮流

发布日期:2021-07-31 11:51   来源:未知   阅读:

  新浪汽车讯 5月2日,第12届北京国际车展圆满落幕,本次车展凭借1125辆参展车辆,80万现场观众的规模,雄踞世界著名车展前列。新浪汽车立足“双平台多终端”战略,倡导“随时观展,随身分享,随心参与”的车展报道理念,也得到了汽车业界和广大网友的广泛认同和好评。

  车展报道也是媒体大战,据车展官方统计,本次车展共有来自44个国家和地区的4000家媒体注册参展,现场报道记者达12600名。各家网络媒体更是将车展当做展示自身实力的舞台,使出浑身解数,派出大规模报道团队,,搭建展台参展,内容上也是各具特色。

  新浪汽车凭借多年的报道经验,以及对行业发展、用户需求的把握,不但在浏览量数据方面创造历史新高,同时赢得了来自客户和用户的更多关注。根据调研机构新生代所提供的数据显示,新浪汽车是用户平时了解汽车资讯使用率最高的资讯平台;也是车展期间用户使用最多、最主要的网站。新浪汽车本次报道着力打造的移动终端浏览和微博分享,也受到了广大用户的认同。同时新华信针对汽车厂商人员的调研结果显示,新浪是厂商浏览车展相关信息最主要的也是最经常使用的网站,也是厂商在车展期间广告投放选择最多的网站;厂商对新浪车展报道满意度达到80%。

  根据新生代在车展期间针对用户的调研结果显示,用户关注车展的方式出现新的变化,渠道更加多元化,网站、微博、包括手机APP都是网民们经常采用的形式,超过60%的网民不仅仅用一种方式关注车展;这其中,手机、平板电脑为代表的移动终端的普及,为北京车展带来了更为广阔的接触渠道。通过手机网页、平板电脑、手机APP浏览车展内容的网民比重分别为50.4%、24.5%、19.8%;不同的终端,用户使用的场所、时间、习惯各不相同;移动终端的便利性为网民关注车展带来了更多的机会,数据显示,通过WAP手机网页关注车展的网民更加活跃,每日登录浏览车展内容的次数已经超过PC端。

  上述调研结果与新浪汽车本次车展的报道思路十分吻合。随着智能手机的迅速普及,用户可以更加便捷、迅速地浏览网络内容。新浪汽车敏锐的把握到这一用户需求,将移动终端浏览作为本次车展报道的重要创新。除了手机新浪网(WAP平台)的车展专题之外,新浪汽车还为智能手机用户开发了掌上车展APP;针对平板电脑用户,新浪汽车专门推出了iPad版车展首页。在各家汽车网站中,新浪汽车的移动终端产品最为丰富,为用户提供了最多选择。

  此前的重大车展,新浪汽车在移动终端的报道仅限于手机WAP内容。从本次北京车展开始,新浪汽车以更多形式满足用户不同需求。专为国内外重大车展全新开发的“掌上车展”APP,包括iOS和Android版本,可称随时了解车展内容精华的最佳渠道,不仅可为用户第一时间提供新车图解、高清模特图等精品内容,还具备按展馆查询车型的实用功能,在培养用户阅读深度、固化车展报道用户群方面是全新的尝试。截至车展结束,两个版本的下载量已经超过10万;同时,新浪汽车首次推出的iPad版北京车展首页,相比web版车展专题结构简洁,重点清晰,以图片和视频为主,用户可以在更加轻松的状态下浏览;面向最广泛用户的WAP版北京车展专题,可以自动适应多平台多版本的手机型号,提供不同样式的内容,还准备了模特评选、签到、寻宝等丰富的有奖互动活动。车展高峰期WAP用户数已经超过了日常WEB端用户,由此可见用户通过移动终端浏览车展信息的普及程度。

  新浪报道的另一大特色,是借助微博打造传播速度快、互动性强的车展信息分享平台。北京车展作为行业关注、精彩纷呈的社会热点,关注度与日俱增,在微博上同样成为焦点话题。新生代调研数据显示,69.5%的用户通过微博了解车展内容,新浪微博的使用率最高,达到88.7%。而且这些用户参与活动和分享的比例也最高,其中分享车展图片是用户最主要的参与方式。来自尼尔森在线的数据显示,在新浪微博上讨论北京车展话题的用户中有一半来自一线城市和经济发达地区,而且新浪微博用户相对于其他微博,粉丝数量大,用户传播性更强。

  在不到两周的时间内,与车展相关的新浪微博内容超过500万条,遥遥领先其他微博产品。其中企业人员、媒体记者、汽车模特等车展的参与者,成为原创和传播精彩内容的主力军。新浪汽车撷取其中精华,从展前一天开始,打造264小时连续微博直播的概念。从探馆新车谍照,到展会重要信息第一时间发布,从香车美女靓照,到各方观点评论,都在微博上有所呈现。新浪汽车不但借助自身运营的账号矩阵,作为重要信息传播平台,还组织了包括车展号外、车展微竞猜、车展微任务、车展刮刮乐、车展微行动、看点有奖分享等六大主题互动活动,用户分享车展内容之余,还有机会获得精美礼品。

  根据新浪“双平台、多终端”的战略发展方向,新浪汽车大胆创新,围绕“3个W”确立了总体报道方针,即web(门户)、wireless(无线)和weibo(微博),注重内容的多终端浏览,注重全时全域的互动参与,着力打造“随时观展、随身分享、随心参与”的观展理念。这也将成为新浪今年系列国内外车展报道的主线。

  新浪汽车主编苏雨农表示:大型车展报道,集中体现了各网站的运营水平和对行业趋势的理解,本次报道是新浪汽车在移动互联时代背景下的一次战略尝试。在汽车网站激烈竞争的背景之下,报道的成功体现在对用户入口和使用时间的争夺。单纯看浏览量数据,水分很大,参考价值不高。新浪汽车作为行业创新的引领者,要根据用户需求,判断行业发展趋势,摆脱低水平、低效率的同质化竞争。不浮躁、不功利,真正在提高报道质量、提升用户浏览深度方面下功夫。

  统计数据显示,本次新浪汽车车展期间日均浏览量创造了新高,黄大仙特马中特但更有价值的是用户深度指标的增加,用户平均停留时间增长14%,人均浏览页面提高了33%。这说明了新浪报道的可读性得到了用户认可。新生代针对用户调研数据显示,车展期间有50%的用户选择新浪汽车作为网上观展的首选;而新华信针对汽车厂商人士的调研数据显示,100%的厂商用户车展期间曾经浏览新浪内容,将新浪作为首选的用户为53.3%,满意度达到80%,领先于竞争对手。

  在传统报道内容方面,新浪汽车通过图解、视频等手段,主打高清视觉化呈现,为用户带来最专业的看展体验。调研数据显示,图片是当前用户了解车展的第一选择,因此新浪汽车将图片拍摄质量放在第一位,及时推出了54款新车图解,以图文并茂的方式和专业视角将本次车展重量级新车的特点进行解析。现场共拍摄高清视频近200段,既有专业媒体记者现身讲解看展路线,又有高清拍摄的必看新车、必看车模系列。

  在行业报道方面,以“寻找变革中的答案”为主题的“2012产业年度命题”全新发布,为新一年的汽车行业新闻报道定下基调。展会期间,新浪汽车采访了跨国、国有、合资、自主企业老总超过100位,包括埃克森、丰田章男蔡澈、戈恩、徐和谊曾庆洪尹同跃李书福等,还联合《京华时报》、《经济观察报》和《广州日报》等强势媒体,组织了“老总问老总”、“微观领袖”、“老总说车”等互动环节,使访谈内容融入了更多可读性、互动性强的元素,得到汽车领袖们的广泛赞誉。

  新浪汽车娱乐类报道为网友提供了另类视角,车展前推出的“性感超模车技终极试练”和“穿越吐槽神作北京车展,你来看吗?”两部原创视频大片,将微博作为主要传播渠道,以轻松搞笑的形式对车展进行预热,形成了病毒式传播效果。车展期间推出的高清模特图集,模特大赛、模特检索器、模特PK等趣味项目也吸引了网友的眼球。

  新浪汽车主编苏雨农认为,随着观众看展心态的成熟和汽车媒体报道水平的提高,车展报道已经由早年单纯的“比拼信息量”向“关注用户媒体接触习惯,紧随互联网发展趋势”的层面升级,表现方式更加多元化,传播渠道更加社会化。新浪车展报道在“双平台多终端”方面的成功尝试,为新浪汽车适应移动互联时代媒体生态之变积累了先发优势,同时也为国内的汽车媒体创新提供了新的思路。